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可自由組合隊(duì)形的飛行機(jī)器人

可自由組合隊(duì)形的飛行機(jī)器人

 

 

瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院的研究人員近日展示了一種神奇的小型機(jī)器人,它們能夠自行組裝成多螺旋槳無人機(jī),在空中飛行。

 

該校教授拉菲羅·丹德雷亞與研究生馬克西米里安和雷蒙德·昂聯(lián)手制作出這種能自動組裝成無人機(jī)的六邊形裝置。這項(xiàng)研究最大的成功就是這臺機(jī)器人完全不用控制,每個(gè)小型機(jī)器人自己就能決定如何在空中編隊(duì)。

 

機(jī)器人首先在地面隨機(jī)編隊(duì)后,再飛到空中。每個(gè)小型機(jī)器人上都配有3個(gè)全方向輪子,可以讓它向任何方向轉(zhuǎn)動或行駛。比方說,機(jī)器人事先被編好程序,尋找光照區(qū)域。當(dāng)機(jī)器人相互接近時(shí),一臺機(jī)器人會按照一個(gè)圈旋轉(zhuǎn),而其他機(jī)器人則會原地打轉(zhuǎn)。機(jī)器人身上的鎖扣會把它們連在一起,而紅外線光束則會在機(jī)器人之間傳遞信息。

 

一旦這個(gè)區(qū)域內(nèi)所有的機(jī)器人都連在一起,無人機(jī)會停在原地,傳感器會進(jìn)行短暫的調(diào)整,隨后所有機(jī)器人的螺旋槳將同時(shí)旋轉(zhuǎn),將它們帶到空中。為了抵消扭矩,一半機(jī)器人的螺旋槳需要按順時(shí)針旋轉(zhuǎn),而另一半需要按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

 

當(dāng)所有機(jī)器人都飛上天,在空中盤旋時(shí),每臺機(jī)器人會通過慣性傳感器檢查是否存在傾斜和打轉(zhuǎn)的情況蘋果公司的iPhoneiPad也使用了相同的傳感器,來感應(yīng)設(shè)備的傾斜情況。每臺機(jī)器人會通過增減螺旋槳的轉(zhuǎn)速,進(jìn)行輕微調(diào)整,避免傾斜和打轉(zhuǎn)。紅外線光束傳輸?shù)臄?shù)據(jù)會讓機(jī)器人決定飛行方向和重心。

 

一旦所有機(jī)器人飛到了一個(gè)既定高度,它們就會自動分離,落到地上。由于每個(gè)機(jī)器人的螺旋槳存在轉(zhuǎn)矩,所以這些機(jī)器人無法單獨(dú)飛行。當(dāng)它們落地后,它們又會重新組合到一起,重復(fù)剛才的動作。這項(xiàng)研究的關(guān)鍵在于解決了螺旋槳無人機(jī)任意編隊(duì)的控制問題。

 

它不僅可以組合成環(huán)形或圓形等規(guī)則形狀,而且可以組合成任意形狀飛行。

 

這是這個(gè)研究小組所制作的第二臺類似機(jī)器人,他們制作的第一臺模型采用磁鐵將各組件組合在一起,用小型電子針進(jìn)行通信。而新一代機(jī)器人的花瓣式組合方式和紅外線數(shù)據(jù)傳輸則更為先進(jìn)。所有機(jī)器人全部通過3D打印技術(shù)將CAD圖紙上設(shè)計(jì)變成實(shí)物。

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